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정보 수집도 미국 모빌리티 산

작성자test

  • 등록일 25-01-03
  • 조회506회
  • 이름test

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① 자율형 AI 자율주행로보택시‘웨이모’ 시장 점유율 22%로 치솟아 ② 스마트시티 드론이 마당까지 택배배송 가로등이 교통 정보 수집도 미국 모빌리티 산업에서 ‘자율형 AI’는 미래가 아니다.


크리스마스 연휴를 앞둔 지난달 24일(현지시간) 미국 샌프란시스코 곳곳에서 승객들이.


지난해 10월 실적 발표에서 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 2025년 전기차 판매와 자율주행로보택시출시 계획에 대해 자신감을 보이며 "2025년에는 더 낮은 가격의 차량과 자율주행의 도래로 20~30%의 차량 (판매) 성장이 있을 것"이라고 전망했다.


머스크 CEO가 도널드 트럼프 대통령 당선인의 일등.


모셔널이 개발한 현대자동차 아이오닉5에 기반로보택시.


(사진=현대자동차그룹) 2일 투자은행(IB) 업계에 따르면 모셔널은 지난해 12월 18일 3463만 달러(한화 약 509억원) 규모의 유가증권을 발행했다.


모셔널은 현대차(005380)와 기아(000270), 현대모비스(012330) 등 현대차그룹 3사와 글로벌 자율주행업체.


경쟁에서 밀린 GM은 자율주행 자회사인 크루즈(Cruise)의로보택시사업에 대한 투자를 중단했다.


포드와 폭스바겐 역시 자율주행 기업 아르고AI에 투자를 포기한 상태다.


반면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 “테슬라의 자율주행 기술을 다른 기업에도 팔겠다”고 선언했다.


경쟁에서 밀린 GM은 자율주행 자회사인 크루즈(Cruise)의로보택시사업에 대한 투자를 중단했다.


포드와 폭스바겐 역시 자율주행 기업 아르고AI에 투자하는 걸 포기한 상태다.


반면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 "테슬라의 자율주행 기술을 다른 기업에도 팔겠다"고 선언했다.


1 자율형 AI 자율주행로보택시'웨이모' 시장 점유율 22%로 치솟아 2 스마트시티 드론이 마당까지 택배배송 가로등이 교통 정보 수집도 ◆ 2025 신년기획-퓨처테크 ◆ 미국 모빌리티 산업에서 '자율형 AI'는 미래가 아니다.


https://hiceleb.co.kr/


크리스마스 연휴를 앞둔 지난달 24일(현지시간) 미국 샌프란시스코.


2024년 구글의 6세대 자율주행 차량 발표와 테슬라의로보택시시연으로 자율주행 상용화에 한발 더 가까이 다가가고 있다.


중국에서도 우한에서 바이두 자율주행을 확장하고 화웨이 자율주행 하드웨어·소프트웨어를 중국 자동차에 탑재하는 등 상용화를 위한 노력이 계속되고 있다.


전 세계에서 가장 앞선로보택시를 자랑하는 구글 웨이모 테케드라 마와카나 공동 CEO는로보택시의 미래를, 일론 머스크 테슬라 CEO가 소유한 소셜미디어(SNS) 기업 엑스(X·옛 트위터)의 린다 야카리노 CEO는 진화하는 소셜네트워크 플랫폼 기술에 관해 각각 연설한다.


테슬라는 지난해 10월 운전대와 페달이 없는로보택시'사이버캡'을 공개했다.


이어 지난달에는 자율주행 지원 소프트웨어 FSD(Full Self-Driving) V13를 출시했다.


테슬라는 FSD V13을 활용해 내년 중 자율주행 승차공유 애플리케이션을 출시할 것으로 예상된다.


일론 머스크 역시 "내년에 텍사스와 캘리포니아에서.


하지만 구체적인 후속 사업계획이 없어 투자자들은 테슬라 주식 매도에 나서기도 했다.


이에 머스크는 테슬라 매출이 2025년에는 20~30% 성장할 것이며, 2025년 상반기에 저가 차량을.

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